Une voiture hybride combine généralement un moteur thermique et un ou plusieurs moteurs électriques. Selon la technologie utilisée, la batterie peut se recharger en roulant ou sur une prise.
Le système hybride répartit l'effort entre moteur thermique et moteur électrique selon la vitesse, la charge de la batterie et les besoins de puissance.
Une hybride classique récupère principalement de l'énergie en roulant et au freinage. Une hybride rechargeable peut aussi être branchée sur une prise ou une borne.
La batterie alimente le moteur électrique et participe aux phases de roulage électrique ou d'assistance au moteur thermique.
La consommation dépend fortement du type de trajet, de la fréquence des recharges pour les PHEV et de la part de roulage électrique réellement utilisée.
Lors des ralentissements, le moteur électrique peut fonctionner comme générateur et récupérer une partie de l'énergie pour recharger la batterie.
Même si l'hybridation réduit certaines sollicitations mécaniques, l'entretien du moteur thermique, des freins, des pneus, de la suspension et des équipements reste nécessaire.
Les véhicules hybrides restent soumis aux vérifications réglementaires applicables, avec des particularités liées à leur chaîne de traction.
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